Det är med stor sorg vi meddelar att vår hedersmedlem och tidigare ordförande mellan 1975–1979, Börje Idhammar, Tumba, har avlidit efter en tids sjukdom den 20 juli, 84 år gammal. Börje blev medlem i Sällskapet …
Vårsäsongen har varit en fantastisk tid för vårt sällskap, fylld med engagerande aktiviteter och möten. Totalt har vi genomfört 12 pubträffar, jämnt fördelade över våra avdelningar i Stockholm, Väst och Öst. Årsmötet i mars, som …
Vår medlem Jan Peterson, Stockholm avled den 29 maj. Jan hade varit medlem i sällskapet sedan 2009. Jan blev 81 år. Styrelsen ”Uppgifter om begravningen kommer, att uppdateras i detta inlägg så snart vi har …
Nils-Eric Sjöstrand, representant i Syd, har nyligen besökt Skurups Elverk i Skåne och där beskådat en Atlas Dieselmotor från 1934 komplett med generator och ställverk i funktionsdugligt skick. I den gamla byggnaden från 1907 finns …
Onsdagen den 22 maj hade avdelning Öst sin numera traditionella avslutning av vårsäsongen med resa till ön Stora Hatten utanför Kalmar. Sedvanlig grillkväll med drycker i det förnämliga vädret stod på menyn. Det var 10 …
Det är med stor sorg vi meddelar att vår hedersmedlem och tidigare ordförande mellan 1975–1979, Börje Idhammar, Tumba, har avlidit efter en tids sjukdom den 20 juli, 84 år gammal.
Börje blev medlem i Sällskapet redan 1969 och har sedan dess varit en aktiv och uppskattad del av vår gemenskap. Hans engagemang har bidragit mycket till Sällskapets arbete och utveckling.
Börjes karriär inom sjöfarten började på sjömansskolan ombord i barken ”Viking” i Göteborg 1958. Han arbetade sedan bland annat för Broström på M/T Fermia och på Johnson Line. Efter detta arbetade han på IKO i Tumba med underhållssystem för fartyg, och tillsammans med Christer Idhammar grundade han Idhammar Konsult AB. Han avlade sin sjöingenjörsexamen vid Sjöbefälsskolan i Härnösand 1964.
Börjes bidrag till Sällskapet har varit ytterst värdefulla och han kommer att vara djupt saknad.
Begravningen är planerad till mitten av augusti. Vi återkommer med exakt datum när det är fastställt.
Vårsäsongen har varit en fantastisk tid för vårt sällskap, fylld med engagerande aktiviteter och möten. Totalt har vi genomfört 12 pubträffar, jämnt fördelade över våra avdelningar i Stockholm, Väst och Öst. Årsmötet i mars, som hölls i samarbete med Driftakademien på restaurang Engelen i Stockholm, blev en kväll att minnas, komplett med en traditionell middag.
Vi deltog även på mässan ”Allt för Sjön” i Stockholm i början av mars, där vi glädjande nog välkomnade flera nya medlemmar till vårt sällskap. Avdelning Öst avrundade sin säsong med den populära båtutflykten till ”Stora Hatten” utanför Kalmar – en tradition vi ser fram emot varje år.
Nu går vi in i en lugnare period under sommarmånaderna, men redan nu planerar vi för en spännande höst. Här är de planerade pubträffarna:
Pub Stockholm:
19 augusti
16 september
14 oktober
25 november
Pub Avdelning Väst:
9 september
11 november
2 december
Pub Avdelning Öst:
18 september
16 oktober
20 november
Vår traditionella höstmiddag kommer att hållas ombord på ”S/S Marieholm” i Göteborg den 10 oktober – en händelse du absolut inte vill missa.
Dessutom arbetar vi aktivt för att organisera ett tvådagars studiebesök i Syd, planerat att äga rum i september. Vi har tidigare besökt olika industrier i Skåne och Danmark med stor framgång och hög närvaro. Denna gång siktar vi på att besöka Alfdex i Landskrona, Alfa Laval Thermal – marine i Lund och LTH – Lunds Tekniska Högskolas motorlaboratorium.
Kallelser och mer information kommer som vanligt via mail, så se till att din e-mailadress är uppdaterad. Om du har ändrat kontaktuppgifter, meddela oss gärna genom att skicka ett mail till info@sjoing.se. Glöm inte att följa oss på vår hemsida sjoing.se och vår Facebooksida ”Sjöingenjörssällskapet”.
Vi önskar er alla en riktigt härlig sommar och ser fram emot att ses igen till höstens aktiviteter!
Med vänliga hälsningar, Ingemar Svedberg Ordförande
Nils-Eric Sjöstrand, representant i Syd, har nyligen besökt Skurups Elverk i Skåne och där beskådat en Atlas Dieselmotor från 1934 komplett med generator och ställverk i funktionsdugligt skick. I den gamla byggnaden från 1907 finns också ett litet museum skapat med allehanda ting relaterade till elproduktion och distribution.
Skurups Elverk har en lång och rik historia. Det grundades i början av 1900-talet för att förse lokalsamhället med elektricitet. Anläggningen har genom åren genomgått flera uppgraderingar och förändringar, men mycket av den gamla utrustningen har bevarats och visas nu upp i museet. Där kan besökare se hur elproduktionen har utvecklats genom åren, från de tidiga dieselmotorerna till modernare tekniker.
För ytterligare inblick och en visuell rundtur, kan du också se en video på Youtube där motorerna och museet presenteras: Länk https://www.youtube.com/watch?v=HWM6GUo9TTM . Gamla dieselmotorer som denna Atlas Dieselmotor kan man hitta lite varstans, men det är inte ofta man ser dem i så bra skick som denna.
Den Atlas Dieselmotor som finns på plats är av Typ K och kan leverera 220 hästkrafter vid 300 varv per minut. Denna motor var en viktig del av elverkets kapacitet att producera elektricitet under sin tid och är idag ett imponerande exempel på ingenjörskonst från början av 1900-talet.
För de som är intresserade av att lära sig mer om gammal industrihistoria, rekommenderar jag ett besök på vår hemsida under fliken ”Att Läsa”. Där jag har bidragit med flera intressanta artiklar och dokumentationer om industriell utveckling. Du hittar informationen på Sjöingenjörssällskapets hemsida Länk: https://sjoing.se/att-lasa .
Onsdagen den 22 maj hade avdelning Öst sin numera traditionella avslutning av vårsäsongen med resa till ön Stora Hatten utanför Kalmar. Sedvanlig grillkväll med drycker i det förnämliga vädret stod på menyn. Det var 10 personer, som hade hörsammat inbjudan.
Avdelning Öst önskar alla medlemmar en trevlig sommar och höstsäsongen i avdelning Öst startar med pub den 18 september.
Redan nu kan du på vår Hemsida under fliken ”Kalender -Evenemang” se vilka datum höstens pubaftnar går av stapeln.
Vi jobbar också aktivt, för att få till ett tvådagars studiebesök i Syd. Planen är att den skall gå av stapeln första veckan i september med preliminära datum 4 – 5 september. Vi har genomfört ett flertal tidigare studiebesök på olika industrier både i Skåne och i Danmark. De har varit lite på paus mycket på grund av pandemin. De tidigare besöken i Syd har varit lyckade och haft god anslutning.
Program
4 september efter lunch besök hos Alfdex i Landskrona
5 september på förmiddagen besök hos Alfa Laval Thermal – marine i Lund
5 september efter lunch besök på LTH – Lunds Tekniska Högskolas motorlaboratorium.
Känner du inte till Alfdex kommer nedan lite information:
Vad kan Alfdex vara för något?
Till skillnad från andra studiebesök så har det en mindre anknytning till marin verksamhet utan huvudfokus är dieselmotorer i storlek 5–16 liter som sitter i lastbilar, traktorer etcetera
Alfdex är en centrifugalseparator med diskar i plast som är vända upp och ner jämfört med traditionella marinseparatorer.
Följande är hämtat från hemsidan:
”Alfdex g-Cleaner™ är baserad på beprövad teknik – den världsberömda industriella centrifugalseparatorn från Alfa Laval – men anpassad för att passa perfekt moderna motorer, vilket gör den till en unik produkt. Den använder centrifugalseparationstekniken för att förhindra att orena ventilerade vevhusgaser återvänder till motorernas inlopp eller släpps ut i miljön. Det sparar inte bara på miljön, utan minskar också behovet av underhåll.
Drivs effektivt av olja eller elektricitet
Alfdex® oljedimavskiljare kan drivas antingen med olja eller el, vilket ger hög och stabil verkningsgrad. I en oljedriven tillämpning finns det redan ett överskott av oljeflöde tillgängligt från motorns smörjpump, mer än tillräckligt för att driva separatorn. I en eldriven tillämpning har separatorn en inbyggd elmotor som gör att du kan styra separatorns hastighet”.
Vi tror att dessa studiebesök skall vara intressanta för våra medlemmar och hoppas på god anslutning. Definitiva datum och antalet maxdeltagare etc. kommer i augusti.
Vi träffas på Stensö, Kalmar kl. 17.00 den 22 maj vid ”kranen vid T-bryggan”. För Er som inte är så hemma i Kalmar så ligger det inte så långt från Regionsjukhuset. Vi åker sedan med båt till ön ”Stora Hatten” där vi har tillgång till klubbstugan, om det mot förmodan skulle bli regn.
Vad gäller:
Vi hade tänkt att grilla en bit kött med potatissallad och grönsaker.
Var och en tar med sig vad hen vill dricka.
Sjöingenjörssällskapet bjuder på maten.
Det finns ett måste:
De som kommer måste föranmäla sig senast 17 maj, eftersom både mat och transport måste planeras i förväg.
För mer information och anmälan kontakta Ola Ekberg på mail:ekbergola@gmail.com
Telefon: 070 607 06 73 eller ring Kent Lifberg på 070 336 66 43
Fartygspresentationer. Den 39-åriga skärgårdsbåten Burö i Göteborgs norra skärgård har konverterats till eldrift. The post Fick nytt liv med batterier appeared first on Sjöfartstidningen.
Olycka. Två tankfartyg brinner efter att ha kolliderat utanför Singapore på fredagen. Ett av fartygen uppges sakna försäkring och tillhöra den så kallade skuggflottan. The post Två tankfartyg i brand utanför Singapore appeared first on Sjöfartstidningen.
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Med ett upprustat tyskt forskningsfartyg har Skaw Shipping hittat en ny nisch. I ett nytt uppdrag bistår fartyget Storm Bird vid undersökningar av marint djurliv i Östersjön. The post Breddar verksamheten med miljöuppdrag appeared first on Sjöfartstidningen.
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Med 50 år i bagaget som motorman inom samma koncern har Keijo Pyykönen sett sjöfarten förändras. The post Ser tillbaka på 50 år med Silja appeared first on Sjöfartstidningen.
Haveri. TT-Lines svenskflaggade ropaxfärja Tinker Bell drabbades under torsdagen av ett maskinhaveri på väg från Rostock till Trelleborg med 453 personer ombord. The post Tinker Bell drabbad av maskinhaveri appeared first on Sjöfartstidningen.
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Den bortglömda skonaren höll på att bli verkstad för MC-klubb – nu vill eldsjälarna ta fartyget till Eriksberg. The post De vill få Isolda att segla igen appeared first on Sjöfartstidningen.
Intervju. Sjöfartsexperten Lars Green vill använda storytelling för att visa på sjöfartens och handelns roll för vårt välstånd. The post Han vill folkbilda om sjöfartens betydelse appeared first on Sjöfartstidningen.
Reportage. Finnfellows besättning är glada att vara igång med linjen till Polen. Men den höga beläggningen har tagit alla på sängen. The post Äntligen på väg appeared first on Sjöfartstidningen.
Almedalen 2024. Sjöfacken frågade sina medlemmar vad de ville säga till beslutsfattarna i Almedalen – och ställde sedan medlemmarnas frågor till två riksdagspolitiker. The post ”Är det inte lite pinsamt?” appeared first on Sjöfartstidningen.
Reportage. Nytt tonnage, ökad kapacitet med fler fartyg samt två nystartade linjer bara under våren 2024. Intresset för att bedriva roro- och ropaxtrafik mellan Sverige och Polen fortsätter att slå nya rekord. Men samtidigt hårdnar konkurrensen. The post Fortsatt högtryck till Polen appeared first on Sjöfartstidningen.
The Philippine Coast Guard (PCG) has provided an update on the sinking of the MT Terra Nova and the ongoing oil spill response operations in the waters near Limay, Bataan....
ABS awarded approval in principle (AIP) to two new developments from Jiangnan Shipyard: a new insulation system and a modern design for an ultra large ethane carrier (ULEC). The ULEC...
TEAHUPO’O, Tahiti, July 25 (Reuters) – Olympic surfers based in Tahiti will miss out on the spectacle of the Games’ opening ceremony on Friday, but might have trumped their Paris-based peers with...
Cyan Renewables, Asia’s leading offshore wind services operator based in Singapore, today announced its acquisition of Australian offshore marine services provider MMA Offshore (ASX:MRM) for USD 702 million. The transaction...
TAIPEI, July 26 (Reuters) – Taiwan’s coast guard tried on Friday to rescue dozens of sailors stranded off the southern coast after Typhoon Gaemi sank a freighter and grounded eight others in the Taiwan...
Senaste kommentarerna