“Ever Given” i Suez Canal!

Intressant video om Ever Given i Suez Canal!
GCapatin har en video där man gör ett sammandrag om vad som hände och hur komplicerat det blir, när ett fartyg råkar ut för större olyckor.
Videon är på engelska och börjar ca 2 minuter in i videon och är ca 41 minuter lång. Mycket är säkert känt av Er som är i branschen, men den ger ändå ett bra perspektiv på komplexiteten. “Klicka” på länken nedan!

Sorgebesked!

Vi måste tyvärr meddela, att vår medlem sedan 1994 Sven-Olof Kindstedt, Oxelösund avled i hemmet den 26 januari. Begravningen har redan ägt rum i Trosa Stadskyrka den 5 mars.

Sven-Olof hade ett förflutet med flertalet anställningsförhållanden inom sjöfartsnäringen i unga år samt värnpliktstjänstgöring vid kustflottans jagardivisioner maskinområdet.

Sedan år 1963 arbetade han med drift-och underhåll av kraftverksanläggningar och sedan år 1989 med den speciella inriktningen på anläggningsdokumentation, standardiserings- och konstruktionsfrågor rörande kraftverksanläggningar.

Han var arbetande senior med eget företag sedan år 1997 med verksamhet, som konsulterande ingenjör med inriktningen på referensbetecknings-dokumentations-och standardiseringsfrågor för alla typer av kraftverksanläggningar inom branschorganet Elforsk AB, Stockholm.

Sedan år 2001 var han ledamot av Elforsk AB båda styrgrupper för standardiseringsfrågor inom SIS/ISO/CEN (“mekanik”) samt SEKIIEC/CENELEC (“elektroteknik”).

Representant för Elforsk AB inom SISTR Materialteknik-Tekniskt Råd för “Tryckbärande anordningar” samt ordf. i SIS Industriteknik-arbetsgruppen SISTK 507/AG 3 “Anläggningsdokumentation och schemasymboler”.

Vi minns Sven-Olof, som en gemytlig och social person, som bidrog med många intressanta och trevliga samtal vid våra möten och aktiviteter.

Styrelsen

Dieselmotorns historia!

Vår medlem Nils-Eric Sjöstrand har genom åren bidragit med ett flertal artiklar, som alla finns att läsa på vår “Att Läsa sida”.

Nu har vi fått del 1 av “Dieselmotorns historia”, som ni kan ta del av genom länken nedan.

Att Läsa Sidan!

Påminnelse – Swedeocean inbjuder till digitalt seminarium nr 2 – ”Fartyg för arktiska vatten” !

Påminnelse – Swedocean inbjuder till seminarium nr 2, ”Fartyg för arktiska vatten – Farkost, Framdrift och Forskning”.

Seminariet genomförs digitalt i ZOOM den 23 mars 2021 kl. 09.00 – 10.30.

Du måste anmäla dig eva.broden@sspa.se senast den 22 mars. Seminariet är kostnadsfritt men begränsat och du kommer att få en länk till seminariet i mail, innan mötet efter att du har anmält dig med egen mailadress.

Program

08.40 Öppnar seminariet på Zoom.
09.00 Välkommen och introduktion – Holger Eriksson/ Ordförande i Swedocean
09.05 Farkost – Reko-Antti Suojanen/ Aker Arctic OY
09.30 Framdrift – Roger Göthberg/ MAN
10.00 Forskning – Katarina Gårdfeldt/ Polarforskningssekretariatet
10.30 Sammanfattning och avslutning

Detta är seminarium nr 2 och det första var ett fysiskt möte och vill du veta vad de talade om på det mötet så finns det Power Point presentationer på Swedoceans hemsida. Länk:  Presentationer från seminariet “Sjöfart i arktiska vatten: möjligheter och hot” – Swedish Ocean Industry Group (swedocean.org)

ZOOM-möten

Har du aldrig deltagit i Zoom-möten tidigare så är det enkelt att komma igång.

  1. ”Klicka” på länken du har fått i mailet
  2. Följ instruktionerna du får på skärmen. Får du en uppmaning att ladda ner Zoom-Appen så gör det. Du behöver inte registrera dig om du bara tänker deltaga i ett Zoom-möte, men vill du senare arrangera egna möten så måste du registrera dig.
  3. Stäng av din mikrofon när mötet är igång, så att det inte kommer in ”oväntade ljud”. Administratören brukar fixa detta centralt normalt, men det kan ju vara bra att kolla själv också.

Webmaster

Swedeocean inbjuder till digitalt seminarium nr 2 – ”Fartyg för arktiska vatten” !

Swedocean inbjuder till seminarium nr 2, ”Fartyg för arktiska vatten – Farkost, Framdrift och Forskning”.

Seminariet genomförs digitalt i ZOOM den 23 mars 2021 kl. 09.00 – 10.30.

Du måste anmäla dig eva.broden@sspa.se senast den 22 mars. Seminariet är kostnadsfritt men begränsat och du kommer att få en länk till seminariet i mail, innan mötet efter att du har anmält dig med egen mailadress.

Program

08.40 Öppnar seminariet på Zoom.
09.00 Välkommen och introduktion – Holger Eriksson/ Ordförande i Swedocean
09.05 Farkost – Reko-Antti Suojanen/ Aker Arctic OY
09.30 Framdrift – Roger Göthberg/ MAN
10.00 Forskning – Katarina Gårdfeldt/ Polarforskningssekretariatet
10.30 Sammanfattning och avslutning

Detta är seminarium nr 2 och det första var ett fysiskt möte och vill du veta vad de talade om på det mötet så finns det Power Point presentationer på Swedoceans hemsida. Länk:  Presentationer från seminariet “Sjöfart i arktiska vatten: möjligheter och hot” – Swedish Ocean Industry Group (swedocean.org)

ZOOM-möten

Har du aldrig deltagit i Zoom-möten tidigare så är det enkelt att komma igång.

  1. ”Klicka” på länken du har fått i mailet
  2. Följ instruktionerna du får på skärmen. Får du en uppmaning att ladda ner Zoom-Appen så gör det. Du behöver inte registrera dig om du bara tänker deltaga i ett Zoom-möte, men vill du senare arrangera egna möten så måste du registrera dig.
  3. Stäng av din mikrofon när mötet är igång, så att det inte kommer in ”oväntade ljud”. Administratören brukar fixa detta centralt normalt, men det kan ju vara bra att kolla själv också.

Webmaster

Räddning av S/S Östanås gamla ångmaskin!

Det är säkert många i sällskapet, som minns den fina turen vi gjorde med ångbåten Herbert på sjön Mjörn utanför Alingsås för några år sedan. Nu vill den föreningen rädda en gammal ångmaskin från att gå till skrot. Kanske finns det någon i sällskapet, som känner för att bidra med en “slant”. Vi har kopierar texten från deras Hemsida nedan och även länken, om ni vill läsa mera. De finns också på Facebookgruppen “Herberts vänner”!

“Upprop! Räddningsaktion pågår!

Hjälp till att rädda en unik ångmaskin, nu samlar vi ihop pengar! Du vill väl vara med och bidra!!

Som ni kanske läst på Facebook så har Stefan Docksjö gått ut med ett upprop om “Sista chansen att rädda en unik ångmaskin”. Sedan dess har vi i Mjörns Ångbåtsförening förhandlat med ägaren om ett överta maskinen och rädda den från skrotning. Ursprungligen satt den i S/S Östanå I. Nu har vi blivit nominerade och ägaren donerar maskinen till MÅF under förutsättning att vi hämtar den inom överenskommen tid.

Räddningsaktionen kommer kosta ca 50.000 kr. I det ingår transport, inköp av två stycken containrar, i vilka maskinen transporteras och förvaras, samt övriga kostnader. Vi räddar samtidigt ett förråd av stålnitar i varierande dimensioner från skrotning.

Vi söker nu finansiell hjälp till räddningsaktionen av er ångbåtsintresserade i Sverige och går ut med en insamlingsaktion där vi hoppas ni vill bidraga. Om 100 personer bidrager med 500 kr var så är insamlingen i hamn. Alla bidrag oavsett storlek är välkomna.

Swisha ditt bidrag till Mjörns Ångbåtsförenings swish-nr: 123 454 8749 eller betala till bankgiro: 5709-8071. Ange “bidrag ångmaskin” som meddelande. Eventuellt överskott går till en framtida renovering av maskinen. I framtiden kan förhoppningsvis maskinen även visas upp för allmänheten på Ångbåtsvarvet i Alingsås.

Vi hoppas nu att ni vill bidraga till räddningen, maskinen får inte gå till skrot!”

Mjörns Ångbåtsförening

Påminnelse – dags att betala årsavgiften!

Det är fortfarande (9 mars) bara 158 medlemmar utav totalt 209 som har betalat in årsavgiften för 2021. Tack!

Har du ännu inte betalt in avgiften finner du nedan information om årsavgiften för 2021:

” Så nu ser vi gärna att din medlemsbetalning sker, gärna nu till månadsskiftet så att du inte glömmer bort det.

Medlemsavgiften är 300 kr, men i år har vi gett en rabatt på 100 kr.

Alltså är den nu endast 200 kr. Du får gärna ge ett frivilligt bidrag i tillägg.

Betala in till vårt PG 65 77 58 -9 och ange ditt namn och medlemsnummer och 2021 så att vår Kassör Nils Sparre kan identifiera din betalning. Ditt medlemsnummer finner du i medlemsmatrikeln på vår hemsida. OBS! Du måste vara inloggad, för att kunna läsa denna. Har du inte tillgång till ditt medlemsnummer så kan du använda ”ditt namn + bostadsort 2021”i meddelanderaden”

Mvh

Kassören

Robotar vår framtid?

Kan detta bli framtidens maskinister!?

Robotdans!

 

 

Nu är det dags att betala årsavgiften!

Hej,

Vi vill påminna dig, som ännu inte har betalat in årsavgiften, att nu är det dags! Vi har skickat ut mejl om betalning till dem som ännu inte betalat  Vi vill också passa på och tacka för redan inkomna 152 st. betalningar (26 februari)  och extra bidrag.

Nu väntar vi på vår och sommar igen. Tyvärr blir det inte mycket aktivitet på grund av pandemin och av de råd och beslut som tas av de ansvariga.

Vi hoppas att kunna planera och genomföra vårt 70-årsjubileum senare i år eller under 2022. En arbetsgrupp jobbar med att planera detta.

Dock har vi årets viktigaste händelse planerad att ske, nämligen vårt årsmöte. Det kommer att ske via e-mail/brev under vecka 11. Det är nog det mest demokratiska sättet att göra det på. Alla medlemmar kan då kommentera /välja de förslag som läggs fram.

Villkoret för att kunna utnyttja denna förmån är att årets medlemsbetalning är gjord.

Så nu ser vi gärna att din medlemsbetalning sker, gärna nu till månadsskiftet så att du inte glömmer bort det.

Medlemsavgiften är 300 kr, men i år har vi gett en rabatt på 100 kr.

Alltså är den nu endast 200 kr. Du får gärna ge ett frivilligt bidrag i tillägg.

Betala in till vårt PG 65 77 58 -9 och ange ditt namn och medlemsnummer och 2021 så att vår Kassör Nils Sparre kan identifiera din betalning.

Vi har nu den uppdaterade medlemslistan på vår hemsida www.sjoing.se . Där kan du bland annat se ditt medlemsnummer ifall du har glömt det (OBS! Du måste vara inloggad).

Med vänlig hälsning

Ingemar Svedberg

Ordföranden samt Matrikelansvarig Sjöingenjörssällskapet

e-mail: info@sjoing.se

Mob.: 0708 45 49 40

Hemsida: www.sjoing.se

Vem är Hans B. som ska vara behjälplig i region Väst?

Hej mitt hela namn är Difs Hans Erik Bergkvist.

Som grund är jag en sammanblandning mellan skog och hav.

Pappa Rune med hela den släkten är masar från Orsa där jag växte upp. Därav skogen.

Mamma Birgit från Tjust skärgård, Stora Askö. Morfar skutskeppare, fiskare m.m. Därav havet.

Gick till sjöss 1971,16 år gammal. Tack vare mamma som verkligen jobbade för detta mot släkten i Dalarna.

Började på Norsk fiskebåt Trygg 3 från Bodö. Konstig men kul tid. Kan fortfarande inte äta fiskbullar.

Johnson Line 1972. MS Silver Gate gamla härliga dubbelverkande Man och en Chief Carl Örnerstig som verkligen gick in för att lära upp en ny MBE uppmönstrad till AMM.

California och AMM/FMM/2 veckor uppmönstrad kvart på väg hem från Sydpass.

Sedan Rosario AMM igen samt Johnson Lines elkurs EVS i Härnösand hösten 1974.

Våren/sommaren 1975, varvspraktik på Kockums och verkstadspraktik Gränges i Uppland Väsby.

Teknikern i Stockholm 1975-76. Bild från den uniform som min farmor Anna Bergkvist köpte efter examen. Nu blev det annat ljud i skällan från släkten i Orsa.

Första båten som befaren maskinist blev Wallenius Lines Rigoletto byggd i Sovjet. Sista resan med försäljning i Japan.

Läste Chiefen i Stockholm 1977-79. Direkt det var lov så blev det Mont Morency och senare Atlantic Prelude efter förlängning t.o.m. sommaren 1980. Rendsburg där sjönk vi i dockan. 7 månader på varv istället för ca. 2 månader

Augusti 1980 till Juli 1981 på Thuntank 3 med Bond Johan.

Augusti 1981 till Sept 1982 Stena Inspector/Stena Protector som Dykmaskinist. Skoj men drygt.

Okt.-Dec 1982. The BIG RED. Gammalt kryssningsfartyg, orginalmaskineri – Stalturbiner och Fostewer Wheeler pannor härlig utmaning som 1st Engineer.

Avslutade med en kortis på MS Vallmo Julen/Nyår 1982/1983.

Då hade jag fått så stora problem med vibrationerna ombord så det gick inte att fortsätta.

Nästa jobb blev 4 år i Nigeria. Det får vi ta vid senare tillfälle.

Ha det gott alla med vågor i håret och vatten i knäna. Hoppas vi snart kan träffas inom sällskapet.

Hans Bergkvist
Representant för Avdelning Väst